हल्द्वानी को जाम से राहत की बड़ी उम्मीद, दो बाईपास परियोजनाओं को NHAI की सैद्धांतिक मंजूरी

हल्द्वानी को जाम से राहत की बड़ी उम्मीद, दो बाईपास परियोजनाओं को NHAI की सैद्धांतिक मंजूरी

लालकुआं में 7 किमी बाईपास, गोला पुल से 8.4 किमी फोरलेन का प्रस्ताव; DPR बनने के बाद आगे बढ़ेगा काम

नैनीताल/हल्द्वानी। हल्द्वानी और आसपास के क्षेत्रों में लगातार बढ़ते यातायात दबाव के बीच जिले के लिए दो महत्वपूर्ण सड़क परियोजनाओं को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) से सैद्धांतिक मंजूरी मिल गई है। इन दोनों परियोजनाओं के आकार लेने के बाद हल्द्वानी शहर में भारी वाहनों का दबाव कम होने और लंबे समय से जाम की समस्या से राहत मिलने की उम्मीद है।

जिलाधिकारी ललित मोहन रयाल ने बताया कि NHAI ने लालकुआं बाईपास और गोला पुल से आगे फोरलेन सड़क के प्रस्ताव को मंजूरी दी है। अब दोनों परियोजनाओं की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार करने की प्रक्रिया शुरू होगी। DPR के बाद परियोजनाओं को धरातल पर उतारने की दिशा में अगली कार्रवाई की जाएगी।

बरेली रोड से वन विकास निगम डिपो तक बनेगा 7 किमी बाईपास

पहली परियोजना के तहत करीब 7 किलोमीटर लंबे लालकुआं बाईपास का निर्माण प्रस्तावित है। यह बाईपास बरेली रोड स्थित नगला से शुरू होकर वन विकास निगम के डिपो तक जाएगा। NHAI से विधिवत स्वीकृति मिलने के बाद अब इसकी DPR तैयार की जाएगी।

इस बाईपास के बनने से बरेली रोड और लालकुआं की ओर से आने-जाने वाले यातायात को शहर के भीतर से गुजरने की आवश्यकता कम होगी। खासकर भारी वाहनों के लिए यह वैकल्पिक मार्ग हल्द्वानी के यातायात प्रबंधन में अहम भूमिका निभा सकता है।

गोला पुल से आगे 8.4 किमी सड़क होगी फोरलेन

दूसरी महत्वपूर्ण परियोजना गोला पुल से आगे मौजूदा टू-लेन सड़क को फोरलेन में बदलने से जुड़ी है। करीब 8.4 किलोमीटर लंबे इस बाईपास/फोरलेन प्रस्ताव को NHAI से In-Principle यानी सैद्धांतिक मंजूरी मिली है।

जिलाधिकारी ने संबंधित कार्यदायी एजेंसी को इस परियोजना की DPR तैयार करने के निर्देश दिए हैं, ताकि आगे की प्रक्रिया में अनावश्यक देरी न हो।

शहर के यातायात को मिलेगी बड़ी राहत

प्रशासन का मानना है कि दोनों परियोजनाओं के पूरा होने के बाद हल्द्वानी में यातायात का दबाव काफी हद तक कम किया जा सकेगा। भारी वाहनों के लिए वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होने से शहर के प्रमुख हिस्सों में जाम की स्थिति में कमी आने की उम्मीद है।

इसका सीधा लाभ स्थानीय लोगों के साथ-साथ कुमाऊं आने वाले पर्यटकों को भी मिलेगा। हल्द्वानी कुमाऊं के पर्वतीय जिलों का प्रमुख प्रवेश द्वार होने के कारण यहां लगातार बढ़ते यातायात के दबाव को देखते हुए इन परियोजनाओं को महत्वपूर्ण माना जा रहा है।

हालांकि, दोनों परियोजनाओं के लिए अभी DPR तैयार होनी है। इसके बाद भूमि, तकनीकी पहलुओं और अन्य औपचारिकताओं के आधार पर निर्माण की अगली प्रक्रिया आगे बढ़ेगी। ऐसे में NHAI की मंजूरी को हल्द्वानी के ट्रैफिक प्लान को नई दिशा देने वाला शुरुआती लेकिन महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है।